原付とスクーターの違い

主な違い:モペットやスクーターは一般的にバイクの種類が制限されています。 モペットはスクーターよりも出力容量が小さい小型のエンジンを搭載しています。 どちらも見た目がかなり違います。

モペットとスクーターは人気のある二輪車ですが、多くの人は両者の正確な違いを説明することができません。 以前は、モペットはペダルを装備した自転車のようなものだったため、モーター+ペダルからその名前が付けられました。 しかし、現在それはオートバイの軽量版を指します。 スクーターも二輪車の一種ですが、それでも原付とスクーターは互いに異なります。 それらの主な違いはモーターに関連しています。 原付のモーターはスクーターのそれより比較的小さいです。 見たところ、原付は自転車に似ています。 それは時速30から35マイルを達成することができます。

これらの自転車タイプの原動機はモーターを内蔵しています。 原付は最大49 ccまでの配置が可能です。 ただし、国によって異なるこれらのデータには、多少の変動があります。 いくつかの場所では、この用語は三輪の装置であるが同様の技術仕様を有するオートバイの同様の軽量バージョンに使用されている。 そのモーターは2つ以下の総ブレーキ馬力を生み出します。

スクーターもオートバイの軽量版です。 外観上、スクーターは原付よりも確実に大きいと簡単に言えるでしょう。 さらに、スクーターは作業者の足がその上に乗ることができるようにプラットフォームを持っています。

スクーターは原動機とは主にモーターのサイズとその力の点で異なります。 スクーターは原動機と比較して大きなモーターを持っていて、一般に50ccから150ccの間の力で。 スクーターはモペットよりも速いです。 高速道路に入るモペットの許可は許可されてもされなくてもよいが、スクーターは通常この許可を与えられる。 したがって、原動機のサイズと動力は、原付とスクーターにとって2つの重要な違いです。 三輪スクーターもオートバイのそれと同じような傾斜機構を提供する2つの前輪を備えています。

電動スクーターという用語は、3つ以上の車輪を持たず、ライダーのためのシートやサドルを含まない車両にも使用されます。 その速度も時速30マイル以上として記載されていません。 免許の最低年齢、安全要件、乗客数など、これらすべての属性は国によって異なります。

原付とスクーターの比較:

原付

スクーター

定義

もともと、この二輪車は自転車に似ていて、ペダリングを補助するモーターが付いていました。 現在、この用語はほとんど同じような車両に関連付けられていますが、ペダルは付いていません。 (この用語は、類似の技術仕様を持つ一部の3輪車にも使用されます)

スクーターは、フレームと足を休めるためのプラットフォームを介して彼らのステップによって知られている二輪車です。 (この用語は、類似の技術仕様を持つ一部の3輪車にも使用されます)

エンジン

比較的小さい

比較的大きい

パワー容量

通常50 cc未満

50〜150 cc

最大速度

時速30から35マイル

通常、時速50〜90マイル。 (最近のものはこれよりも大きい最大速度を持っています)

ペダル

有無

なし

高速道路の許可

一般的ではない

はい

フレーム

軽量バイクのように設計されています

作業員の足のためのステップスルーフレームとプラットフォーム。

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